Berliner TageBlatt - Grecia prosigue la búsqueda de 12 personas en un ferri en llamas

El barco se incendió en la madrugada del viernes cuando se dirigía a Brindisi (Italia), dos horas después de haber salido del puerto griego de Igumenitsa, con al menos 290 personas a bordo.

Todavía hay una investigación en curso, pero el incendio podría haberse iniciado en un camión aparcado en la bodega.

El puerto de la isla griega de Corfú estaba tranquilo el sábado por la mañana, indicaron periodistas de AFP en el lugar. Las 280 personas rescatadas la víspera pasaron la noche en un hotel o en un hospital, con heridas leves o dificultades respiratorias.

Decenas de socorristas, buzos y bomberos seguían luchando contra las llamas y el espeso humo que sale del "Euroferry Olympia", cerca del islote de Erikusa, entre Grecia y Albania.

Con la ayuda de un helicóptero, una fragata, seis remolcadores y una embarcación de extinción de incendios, los rescatistas seguían tratando de encontrar a 12 camioneros que siguen desaparecidos, según los bomberos griegos.

- "Algunos se lanzaron al mar" -

"Algunos de nuestros amigos siguen desaparecidos, no sabemos dónde están", dijo un superviviente turco, Fahri Ozgen, ahora refugiado en un hotel de Corfú.

Contó a la AFP cómo la víspera, en la cubierta del barco, unas "250 personas gritaban, vociferaban y algunas se lanzaron al mar" para escapar del fuego que sentían "bajo sus pies".

Entre los desaparecidos hay siete búlgaros, tres griegos, un lituano y un turco, informaron los guardacostas griegos a la AFP.

Dos pasajeros, un búlgaro y un afgano, que quedaron atrapados en el garaje, fueron evacuados del barco en llamas el viernes, tras más de diez horas en la espesa humareda, y luego fueron hospitalizados, dijo la misma fuente.

El ciudadano búlgaro tiene "una saturación de oxígeno muy baja y ha sido intubado", dijo la viceministra de Exteriores búlgara, Velislava Petrova, en una rueda de prensa el sábado.

Pero el equipo especializado que había podido embarcar en el ferri el viernes no pudo quedarse a causa de las llamas y el calor.

Varios camioneros dijeron a la televisión griega ERT el sábado que preferían dormir en sus camiones antes que en las abarrotadas cabinas de los transbordadores.

El sindicato de camioneros griegos ya denunció en junio de 2017 el mal funcionamiento del aire acondicionado en las cabinas del "Euroferry Olympia" y el "Euroferry Egnazia", dos barcos de la compañía Grimaldi, según el diario Kathimerini.

En una carta al Ministerio de la Marina Mercante griego, citada por el periódico, el sindicato también criticó la escasa ventilación de las bodegas de los vehículos.

El ferri, puesto en servicio en 1995, fue sometido a una visita de control conforme a la legislación internacional que "dio un resultado positivo" el 16 de febrero en Igumenitsa, informó el grupo Grimaldi en un comunicado.

Dos de los supervivientes, ambos afganos, no figuraban en la lista de pasajeros, dijo la guardia costera a la AFP. Su presencia hace temer que haya otros inmigrantes ilegales en el ferri en llamas.

Los migrantes suelen ser introducidos de forma clandestina en los transbordadores que van de Grecia a Italia.

T.Bondarenko--BTB