-
Registe e professioniste del cinema, arriva una call to action
-
Al festival Aperto di Reggio l'onda sonora di 50 pianoforti
-
Cgia, 'bene sconto Eni ma la situazione resta comunque critica'
-
'In Europa migliora puntualità aerei ma 3 su 10 in ritardo, rischio rincari'
-
Maratona Berlino: Assefa domina ma un infortunio la priva del record mondiale
-
Allarme esplosivi vicino a base della Raf, in campo antiterrorismo Gb
-
Kiev, 14 morti e 57 feriti in 24 ore per i raid russi
-
Centinaia di manifestanti accampati in Puerta del Sol a Madrid per diritto alla casa
-
Kiev, 'drone russo colpisce un edificio della capitale, un morto'
-
Teheran avverte, 'non utilizzate rotte non autorizzate nello Stretto di Hormuz'
-
Scalvini prolunga il contratto con l'Atalanta
-
Tensione alla marcia in Irlanda del Nord, folla protesta contro parata Orange
-
Nations League: Mancini divide il gruppo, 10 azzurri non partono per la Turchia
-
'Bar sotto casa, la desertificazione ne cancella 24mila in 6 anni, 11 al giorno'
-
Carburanti ancora in rialzo, diesel si avvicina a 2,5 euro in autostrada
-
Due panda giganti dalla Cina in volo verso uno zoo negli Usa
-
Attacchi russi su Zaporizhzhia, tre morti e diversi feriti
-
Nations League: Repubblica Ceca-Croazia 1-2
-
Eurovolley: 3-1 alla Francia, la Polonia di conferma campione
-
Nations League: la Spagna riparte vincendo, 3-2 all'Inghilterra
-
Nations League: Zaniolo lascia il ritiro azzurro, non ci sarà con Turchia e Francia
-
Pietro Umberto Dini insignito della laurea honoris causa in Lettonia
-
Mondiali ciclismo: bronzo di Longo Borghini nella gara in linea, oro Vollering
-
Lavrov, 'da incontro con Wadephul nulla di nuovo, ripetuta la posizione di Berlino'
-
Zelensky, 'Mosca cerca ogni pretesto per evitare i negoziati e continuare la guerra'
-
Nations League: l'Irlanda gioca, Israele 'ha vinto il calcio'
-
Iperestensione al ginocchio, Mbappè fermo una decina di giorni
-
Eurovolley: 3-0 alla Slovenia, bronzo alla Finlandia
-
La stravaganza siciliana secondo Dolce e Gabbana
-
Nubifragi e inondazioni in Libia, sfollati e dispersi
-
La Biennale dell'Antiquariato di Firenze premia il regista Julian Schnabel
-
Il City pronto al ricorso 'dimostreremo la nostra innocenza'
-
Ferragamo guarda agli anni 40
-
Msgm tra le stelle con Mario Schifano
-
Cuba all'Onu, se gli Usa attaccano ci difenderemo con massima determinazione e vigore
-
Laura Biagiotti, quando sei a Roma trascendi le mode e il momento
-
Lavrov, 'a Kiev regime russofobo, Europa ostacola i negoziati di pace'
-
Lavrov a Onu, Occidente usa forza bruta per agire in modo imprevedibile
-
Rc Auto e caro carburanti, da Napoli parte mobilitazione nazionale
-
In 20mila in piazza a Madrid per la 'Marcia della dignità' contro Sanchez e per Ceuta
-
Sondaggio Wsj, 'consenso Trump a 37%, ai minimi dal 1990 per presidente a vigilia midterm'
-
Cnn, 'Zuckerberg cambia ancora look, ritorno allo stile geek'
-
La Perla dalla crisi al rilancio, un'accademia nel 2027
-
Adam Brody si schiera per "Palestina libera"
-
F1: Leclerc, 'massimizzato il risultato, ritmo costante ma insufficiente'
-
Daniele Ancarani, le mie scarpe ai piedi di Kate Middleton
-
Corto 'At the sea' vince Festival Cinema Nuovo dedicato a interpreti con disabilità
-
Nations League: protesta giocatori Irlanda, ma con Israele si gioca
-
Uragano Polo riacquista forza 5 di fronte alla costa occidentale del Messico
-
Trump, 'forse Putin e Zelensky faranno un accordo prima del pieno inverno'
Traghetti più inquinanti delle auto in Europa, Italia al top per Co2 nei viaggi
Studio T, rinnovare la flotta con imbarcazioni elettriche e ibride
Nei porti europei poco più di 1.000 traghetti emettono un quantitativo di Co2 pari a 13,4 milioni di tonnellate, superiore a quello di 6,6 milioni di automobili. Dublino (Irlanda) è il porto più inquinato nel 2025 per ossidi di zolfo (SOx), mentre Barcellona è quello con le maggiori emissioni di CO2. L'Italia, con 2,4 milioni di tonnellate di anidride carbonica emessa, è il primo Paese europeo per emissioni di gas serra prodotte per traffico domestico e soste portuali (75%), mentre tre dei suoi porti sono nella top 10 di quelli con il livello più alto di emissioni: Genova è al 5/o posto, seguita da Livorno al 7/o, Palermo all'8/o e Civitavecchia al 9/o. E' quanto emerge da una nuova analisi di Transport & Environment, il principale gruppo europeo per la decarbonizzazione dei trasporti, sul potenziale di elettrificazione dei traghetti europei. L'elettrificazione e l'ibridazione "potrebbero ridurre le emissioni di Co2 fino al 42%; già oggi l'Italia ha metà della sua flotta tecnicamente idonea alla conversione full electric" rileva la Federazione europea per i trasporti e l'ambiente spiegando che l'età media dei traghetti europei è di 26 anni e rinnovare la flotta è urgente. Il 60% dei traghetti potrebbe essere elettrificato entro il 2035 e il 57% dei porti avrebbe bisogno soltanto di punti di ricarica inferiori a 5 Mw per supportare le operazioni dei traghetti elettrici. L'Italia con 167 traghetti è uno dei mercati più grandi in Europa per questo tipo di navi e il 51%, secondo l'analisi di T&E, già oggi, in virtù delle rotte servite, è tecnicamente sostituibile da imbarcazioni full electric (a batteria); un ulteriore 26% potrebbe invece navigare in modalità ibrida. Rendere elettrico o ibrido un traghetto, in Italia, oggi sarebbe economicamente conveniente in un caso su quattro (26%). Lo studio sottolinea che il Mar Mediterraneo in Europa registra le emissioni di CO2 più elevate con le rotte domestiche in Italia, Spagna e Grecia che risultano le più inquinanti in termini assoluti.
M.Furrer--BTB