-
Auto: ecco il Rally di Roma Capitale 2026 tra Eur, Colosseo e il territorio del Lazio
-
Rolex Tp52 World Championship di vela, Alpha+ e Sled guidano la classifica assieme
-
A Singapore riapre l'Air Force Museum con simulatori di volo e realtà aumentata
-
Il premio dell'ops di Unicredit su Commerzbank all'1,2%
-
Vance, 'non so quando andrò in Svizzera, credo nel weekend'
-
Paratici 'Kean patrimonio della Fiorentina, speriamo resti'
-
Il gas conclude debole (-3%) a 40,6 euro al Megawattora
-
Lo spread tra Btp e Bund chiude piatto a 70 punti base
-
Il Btp Italia Sì raccoglie 1,19 miliardi nel quarto giorno di sottoscrizione
-
Vasco, per 50 anni di carriera 10 date all'Olimpico a Roma tra il 6 e il 25 giugno '27
-
Vance, i 60 giorni per il negoziato con l'Iran iniziano oggi
-
Borsa: l'Europa conclude piatta, debole Londra (-1,1%)
-
Borsa: Milano chiude in lieve rialzo, Ftse Mib +0,18%
-
Chivu nella sede dell'Inter, attesa la firma del rinnovo
-
Zelensky, 'se l'Ucraina brucerà, brucerà anche Mosca
-
Nuovo impianto di idrogeno verde alla raffineria Sarpom nel Novarese
-
L'Orchestra del Teatro Comunale di Bologna al Festival dei Due Mondi di Spoleto
-
Cirio, 'nuova 500 a Mirafiori dal 2030, ma intanto serve un terzo veicolo'
-
Lotto Leggenda riedita sneaker della prima vittoria italiana in Coppa Davis
-
Orbetello Piano Festival torna a fare musica in luoghi scenografici
-
Rereri apre un laboratorio per co-creare una borsa
-
'Non è mai troppo presto!' campagna su rischi dipendenza dai social
-
Merz, 'non ci potrà essere nuovo debito europeo'
-
Scivola il settore auto europeo in Borsa: Mercedes -5%, Stellantis -4%
-
Fenomeno KPop Demon Hunters, a un anno dall'uscita resta blockbuster su Netflix
-
Manu Chao il 30 luglio a Riccia, unica data nel sud Italia
-
Gli anni d'oro di Max Pezzali arrivano allo stadio Maradona
-
MotoGp: Bezzecchi, "L'incidente in Ungheria? Sono concentrato su Brno"
-
Tajani, 'sì a sanzioni per Ben Gvir, su Smotrich vederemo'
-
Trump, 'probabilmente sosterrò Netanyahu alle elezioni, dipende dai candidati'
-
Assemblea Fapav conferma Bagnoli Rossi e nomina il nuovo Consiglio Direttivo
-
Wagner Moura in trattative per il prequel di Ocean's
-
Tajani, 'con Mosca serve un inviato speciale unico per l'Europa'
-
Sulla Terra una pioggia di polvere stellare radioattiva
-
Lavrov, 'continueremo i massicci attacchi di risposta contro l'Ucraina'
-
Giorgetti, anomalia mancata nomina del presidente Consob, auspico il prima possibile
-
Al via i negoziati per Epic, la missione con un equipaggio tutto europeo
-
A Palermo compare un murales dedicato alla cantante catalana Rosalia
-
Neri Marcorè e Ludovica Nasti al Festival del Cinema a Tavolara
-
Borsa: Milano piatta con l'Europa dopo l'avvio di Wall street, giù Stellantis
-
Wall Street apre in rialzo, Dj +0,79%, Nasdaq +1,56%
-
Ariane 6 decolla con booster più potenti, nuovo record per l'Europa
-
Malagò sull'Anac: "Ne ero certo, ora ognuno giudichi l'accaduto"
-
Giorgetti, profitti banche grazie al miglioramento dei conti pubblici
-
Laurea Honoris Causa a Enzo Avitabile, la musica per parlare degli ultimi
-
Palazzo Pitti mette in mostra Sarmi, lo stilista delle dive del '900
-
I privati anche su Marte, annunciato accordo tra Nasa e azienda Usa
-
Il petrolio è in calo a New York a 74,99 dollari
-
Antitrust, avviata indagine su criticità concorrenziali rc auto
-
Rutte, 'con ritiro Usa schierare forze Nato in modo ottimale'
Il primo sorvolo del Polo Nord, 100 anni fa con il dirigibile Norge
Il 12 maggio del 1926, guidato da Umberto Nobile e Roald Amundsen
Il primo sorvolo del Polo Nord compie 100 anni: Il 12 maggio 1926 il dirigibile Norge realizzato in Italia da Umberto Nobile sorvolava per la prima volta il punto più a Nord del pianeta in un'epica missione guidata da Roald Amundsen e finanziata dal milionario americano Lincoln Ellsworth. Realizzato negllo Stabilimento Costruzioni Aeronautiche diretto da Nobile e che si trovava a Roma, l'aeromobile N1 era un capolavoro di ingegneria che poteva volare grazie a ben 18mila metri cubi di idrogeno all'interno di un involucro lungo 106 metri e azionato da tre motori poteva raggiungere oltre 110 chilometri orari. Grazie a un accordo con il governo italiano, il veicolo venne acquistato dall'Aeroclub di Norvegia che lo chiamò Norge e lo adattò per l'esplorazione artica. La missione del Norge era partita da Roma il 10 aprile 1926 e dopo una serie di tappe intermedie riuscì a transitare sul Polo Nord geografico il 12 maggio 1926. Durante il sorvolo dell'area vennero lanciate al suolo le bandiere di Norvegia, Stati Uniti e Italia. Un successo senza precedenti per l'aviazione italiana e per Nobile, che però dopo la conclusione del viaggio entrò in conflitto con Amundsen. che si riteneva unico responsabile della missione di esplorazione. Lite che spinse poi Nobile, sostenuto dal governo italiano, a replicare la spedizione questa volta con un nuovo dirigibile, l'Italia, che però sulla via del ritorno precipitò a Nord delle isole Svalbard. Incidente che attivò numerose spedizioni internazionali per recuperare i dispersi, tra cui una guidata da Amudsen che partì mettendo da parte i rancori con Nobile. Gli italiani vennero infine portati in salvo ma l'aereo di Amudsen scomparve nel mare di Barents senza lasciare tracce.
O.Krause--BTB