Berliner Tageblatt - Miles de choferes marchan en Bolivia por escasez de combustibles y dólares

Desde 2023 Bolivia atraviesa una crisis económica derivada de la falta de moneda estadounidense. La situación ha empujado al gobierno a casi agotar las reservas internacionales líquidas, que destina a importar combustibles para venderlos en el mercado interno a precio subsidiado.

"Nos hemos movilizado para tratar que el gobierno nos escuche y vea cómo estamos sufriendo", dijo a la AFP José Arce de 62 años.

El transportista contó que realiza filas de "dos a tres días" para cargar gasolina en una estación de servicio, e incluso debe dormir en su vehículo para no perder su turno.

Este miércoles caminó con sus colegas ocho kilómetros desde la ciudad de El Alto hasta el corazón de La Paz, sede de gobierno.

Cientos de policías antimotines cortaron el ingreso a la plaza de armas, donde están el Palacio de Gobierno y el Congreso.

La marcha llegó a pocos metros de distancia. "¡Queremos gasolina!", gritaron en el trayecto y reclamaron la renuncia del presidente Luis Arce, en el poder desde 2020 y cuyo mandato vence en noviembre próximo.

Según la Agencia Nacional de Hidrocarburos, la demanda diaria de diésel es de 7 millones de litros y de gasolina cerca de 6 millones de litros.

La compañía estatal petrolera YPFB ha señalado de manera reiterada que está enfocada en abastecer las estaciones de servicio, pero las filas persisten.

"Ya no llevamos pan de cada día (a nuestras casas), ya no hay ni carne. Los repuestos (mecánicos) han subido" por la falta de dólares, dice Ángel Layme, un conductor de 38 años.

Desde el lunes el centro de Bolivia se encuentra paralizado por bloqueos de carreteras organizados por campesinos afines al expresidente Evo Morales.

El líder cocalero culpa a su exaliado Arce de la crisis económica y de manipular las instituciones para vetar su candidatura presidencial.

F.Müller--BTB