-
Representante de Erick Noriega desmiente rumores sobre interés de clubes italianos
-
Premios 20minutos 2026: Estopa, Ceuta y Atades galardonados en el Teatro Real
-
Murió Jorge Juan Montejo, el actor conocido como 'Paolo, el rockero'
-
La Audiencia de Sevilla fija el juicio por la muerte de Jesús Rosado para febrero de 2027
-
La tormenta de noviembre de 1982 que sumió a Francia en la oscuridad
-
La energía eleva la inflación de la OCDE al 4,5%
-
La inflación se amplía en Estados Unidos y la Fed debate subidas más rápidas
-
El Día del Soltero refleja la cautela persistente del consumidor chino
-
El superávit comercial chino supera el billón de dólares
-
La OPEP sitúa la producción de petróleo cerca de niveles previos a la guerra
-
El Banco de Inglaterra sube el tipo al 4% por el riesgo energético
-
Estados Unidos crea 165.000 empleos y reduce el paro al 4,1%
-
La inflación industrial china acelera mientras el consumo sigue débil
-
La inflación de la zona euro alcanza el 4% por el salto energético
-
La huelga general en España une vivienda y pérdida de poder adquisitivo
-
El efectivo predomina como método de pago en España
-
Skyscanner expande su comparador de paquetes a España
-
Trasladan a Puente Grande a los 20 detenidos junto a 'El R2'; el líder sigue hospitalizado
-
KIA Sportage Hybrid con 9.300 € de descuento: 239 CV y etiqueta ECO
-
Al menos dos muertos y 17 heridos por el derrumbe de un edificio en Nueva York
-
Católicos en la CDMX pierden terreno frente a evangélicos y seculares
Desplazarse aún más en bici en trayectos cortos reduciría enormes emisiones de CO2
Si todo el mundo se desplazara diariamente en bicicleta, el mundo podría reducir las emisiones de dióxido de carbono en casi 700 millones de toneladas al año, equivalente a las emisiones anuales de Canadá, según un estudio de la revista Communications Earth and Environment.
El sector del transporte -- y especialmente el de los coches -- es responsable de una cuarta parte de las emisiones actuales de gases de efecto invernadero, causantes del calentamiento global, y se prevé que la demanda mundial de transporte se triplique a mediados de siglo.
A través de una base de datos global sobre posesión y uso de bicicletas en 60 países, un grupo de investigadores logró demostrar que pese a que la fabricación de bicicletas superó a la de los coches entre 1962 y 2015, el porcentaje de su uso en desplazamientos diarios sólo fue del 5% de media.
En algunos países, las bicis suelen ser relacionadas con actividades de ocio y no como modo de transporte.
Pero si todo el mundo recorriera una media de 1,6 kilómetros al día en bicicleta, el mundo reduciría las emisiones de CO2 en unos 414 millones de toneladas al año, lo que equivale a las emisiones anuales de Gran Bretaña, calculan los investigadores.
Y con 2,6 kilómetros de trayectos en bicicleta al día, se podría reducir las emisiones de 686 millones de toneladas al año.
Para Gang Liu, principal autor del estudio y profesor del departamento de tecnologías verdes de la Universidad del Sur de Dinamarca, el principal interés del estudio es que demuestra que la bicicleta tiene un importante papel que desempeñar en la reducción de la huella de carbono del transporte, en un momento en que el debate tiende a centrarse en los coches eléctricos.
S.Keller--BTB