Berliner Tageblatt - Une nouvelle liaison entre Paris et Bruxelles en Ouigo Train Classique ouvre jeudi

Les compagnies française et belge vont proposer trois allers-retours par jour pour un voyage de trois heures environ, contre 1H22 en empruntant la ligne à grande vitesse.

Paris-Bruxelles devient la troisième liaison proposée par Ouigo Train Classique, après Paris-Nantes et Paris-Rennes, et la première internationale.

Elle sera réalisée comme les autres, avec de vieux trains Corail remis au goût du jour - et peints en rose et bleu, les couleurs de Ouigo - pour des prix allant de 10 à 59 euros la place. Les enfants de moins de 12 ans bénéficieront d'un tarif fixe de 8 euros.

Le train, qui empruntera la ligne ferroviaire classique, desservira les gares de Creil, Aulnoye-Aymeries et Mons entre les deux capitales.

Ce n'est pas la première fois qu'un service de ce type est proposé. En juillet 2022, Thalys - désormais Eurostar - avait mis fin à Izy après six ans d'existence, une offre aux contours similaires avec des trajets effectués en 2H30.

Le service avait été interrompu pendant la pandémie de Covid-19 puis relancé, mais timidement, en mai 2021.

La SNCB et la SNCF avaient annoncé leur intention de relancer cette ligne en juillet 2023 pour permettre "un temps de parcours intermédiaire entre la route et le train à grande vitesse".

Paris et Bruxelles sont les deux premières capitales à avoir été reliées par le chemin de fer en 1846.

J.Horn--BTB