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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 är färdigutvecklat – SNC SCANDIC ECO-Systemet är nu komplett
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 je hotový – systém SNC SCANDIC ECO je kompletní
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 jest gotowy – system SNC SCANDIC ECO jest kompletny
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تم الانتهاء من تطوير SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 – وبذلك أصبح نظام SNC SCANDIC ECO متكاملاً
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6が完成――SNC SCANDIC ECOシステムが完成しました
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स्कैंडिक ट्रेड अल्टीमेट 2.6 अब पूरा हो गया है – SNC स्कैंडिक इको-सिस्टम अब पूरी तरह से चालू है।
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6이 완성되었습니다 – SNC SCANDIC ECO-시스템이 완성되었습니다
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 已正式推出——SNC SCANDIC ECO 系統現已完整建置
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершено — екосистема SNC SCANDIC стала повноцінною
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L'Allemagne prépare un ticket mensuel à 49 euros pour les transports publics
L'Allemagne va mettre en place, pour soutenir le pouvoir d'achat, un abonnement mensuel à 49 euros sur l'ensemble des transports régionaux, en remplacement de l'éphémère ticket à 9 euros qui avait connu un succès retentissant cet été.
"Nous nous sommes accordés sur un ticket à 49 euros (...) pour l'ensemble du pays", a annoncé jeudi lors d'une conférence de presse le ministre des Transports Volker Wissing, après une réunion avec ses homologues régionaux.
Ce dispositif va remplacer le ticket mensuel à 9 euros mis en place entre juin et août pour lutter contre l'inflation et qui a connu un immense succès avec 52 millions d'abonnements vendus dans un pays de 86 millions d'habitants.
La formule de financement doit encore faire l'objet d'un accord entre Berlin et les régions, a précisé le ministre libéral, indiquant que l'Etat pourrait mettre "1,5 milliard d'euros sur la table".
"Notre but est (que le billet) soit disponible dès le 1er janvier", a déclaré M. Wissing.
Ce ticket mensuel pourra, comme son prédécesseur, ouvrir l'accès à l'ensemble des transports publics en Allemagne, à l'exception des trains à grande vitesse.
Le gouvernement planchait depuis la rentrée sur un nouveau dispositif afin de continuer à aider la population, alors que l'inflation a atteint 10% en septembre.
Prolonger l'abonnement à 9 euros serait revenu trop cher aux collectivités et aux opérateurs de transports.
Le succès du dispositif avait aussi souligné le besoin d'investissements pour le réseau ferré allemand, qui a subi de nombreux retards et avaries en raison de cette surcharge de voyageurs.
En attendant le lancement du nouveau ticket, la municipalité de Berlin propose depuis début octobre sa propre formule: un abonnement mensuel à 29 euros valable sur l'ensemble des bus, trams, et trains de la ville.
C.Kovalenko--BTB