Berliner Tageblatt - La baisse des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement

Sur le troisième trimestre, les émissions françaises ont augmenté de 0,5% sur un an, après une baisse de 5% et de 2,2% lors des deux premiers trimestres, a annoncé vendredi le Citepa, l'organisme mandaté pour dresser le bilan carbone de la France.

Sur neuf mois, les émissions restent en baisse de 2,4%, hors puits de carbone. Mais à titre de comparaison, l'an dernier sur la même période de temps, le recul était de 6%.

2023 s'était conclue par une baisse des émissions de 5,8% par rapport à 2022.

La dernière année où les émissions étaient en hausse date de 2021, avec une augmentation de 6,4% en raison de la reprise post-Covid.

Sans aller jusque-là, 2024 devrait logiquement être un moins bon cru sur le plan de la baisse des émissions de gaz à effet de serre (GES).

"La tendance sur 12 mois glissants actuellement est de -3,1% (année mobile)", indique le Citepa, dont les données restent pour l'heure provisoires.

Et elles n'intègrent pas l'absorption de CO2 par les puits de carbone, comme les forêts et les sols, fortement dégradés en raison du réchauffement climatique et des pollutions diverses, mais pourtant essentiels dans l’atteinte des objectifs climatiques de la France.

- +11,8% pour le bâtiment -

Le ralentissement de la baisse des émissions sur neuf mois provient des secteurs du bâtiment et des transports dont les émissions sont reparties à la hausse ces derniers mois.

Ainsi sur le 3e trimestre, si les secteurs de la production d'énergie et de l’industrie contribuent toujours à la dynamique de réduction des émissions (-12,9%), une hausse est observée pour les bâtiments ainsi que les transports.

Concernant les transports, cette hausse est principalement due une augmentation des émissions du trafic routier (+1,1% sur le trimestre).

Mais c'est surtout le secteur du bâtiment qui plombe le bilan du troisième trimestre, avec une augmentation de 11,8%. Ce fort rebond provient de "la hausse des émissions associée au chauffage des bâtiments résidentiels et tertiaires au mois de septembre 2024".

Du coté des bonnes nouvelles, le transport aérien domestique, bien que moindre par rapport au transport international, voit ses émissions se réduire de 4,1% au troisième trimestre, amplifiant la baisse déjà constatée en 2023 (-3,5%).

La décarbonation de la production d’électricité se poursuit, en raison du moindre recours aux énergies fossiles.

L’industrie manufacturière continue aussi de baisser ses GES, même si le rythme ralentit: après -2,8% au 2e trimestre, le recul n'est plus que de 1,3% au troisième.

Pour l'agriculture, le Citepa précise que "seule une partie des évolutions des émissions du secteur" est estimée et que la "quasi-stagnation des émissions (+0,3%)" sur neuf premiers mois "reste un aperçu partiel".

- Quel budget carbone ? -

Le Citepa rappelle qu'en 2023, tous les secteurs avaient contribué à la baisse des émissions. "Cette dynamique, multifactorielle, doit se poursuivre pour maintenir une trajectoire de décarbonation compatible avec les objectifs de la Stratégie Nationale Bas-Carbone" (SNBC), souligne l'organisme.

La trajectoire de réduction pour atteindre la nouvelle cible provisoire de 270 millions de tonnes (Mt) équivalent CO2 (CO2e) en 2030 hors puits de carbone indiqué dans le projet de SNBC 3 implique une réduction nécessaire de 4,7% par an (soit -16 Mt CO2e/an en moyenne) entre 2022 et 2030, indique le Citepa.

La France, qui doit s'aligner sur l'objectif européen de -55% d'émissions d'ici 2030 par rapport à 1990 et qui ambitionne la neutralité carbone en 2050, avait échoué à respecter son premier budget carbone (2015-2018) et avait revu ses ambitions à la baisse en 2019.

Le bilan de la SNBC 2 devrait être dressé en 2025.

W.Lapointe--BTB