Berliner Tageblatt - Vard (Fincantieri) costruirà la quinta nave per Dong Fang Offshore

La norvegese Vard, fra le prime società al mondo nella costruzione di navi speciali, controllata da Fincantieri, ha firmato un nuovo contratto con Dong Fang Offshore (DFO), uno dei principali fornitori di unità di supporto offshore nella regione dell'Asia-Pacifico, per la progettazione e costruzione di una unità Commissioning Service Operation Vessel (CSOV). Si tratta di una nave per operazioni subacquee, installazione e manutenzione nell'eolico offshore, di posa e riparazione di cavi nei settori eolico offshore e dei cavi elettrici. Il valore dell'ordine è compreso tra 66 e 75 milioni di euro. L'accordo rafforza la partnership strategica tra le due società: è la quinta nave che VARD costruirà per DFO dopo le due Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) commissionate nel 2024 e le altre due ordinate nel 2025, di cui una Offshore Subsea Construction Vessel. L'unità avrà grande manovrabilità in mare, con un sistema ibrido a batteria a supporto di una maggiore operatività, affidabilità e riduzione dell'impatto ambientale. Sarà lunga 102,5 metri e larga 19,5, dotata di un sistema walk-to-work 32 metri, gru a compensazione del moto 3D e ponte di lavoro di 700 metri quadrati, progettato per le operazioni di posa e riparazione dei cavi. Equipaggiata per operazioni di varo e recupero di ROV sarà predisposta per un eliporto e una gru offshore da 70 tonnellate a supporto di operazioni subacquee. La nave potrà ospitare fino a 120 persone in 90 cabine e sarà dotata di sistemi integrati per alimentazione elettrica, automazione e ponte di comando. Sarà costruita, allestita, collaudata e consegnata nel cantiere Vard Vung Tau in Vietnam; consegna prevista terzo trimestre 2028. Per Pierroberto Folgiero, a.d. e d.g. Fincantieri l'ordine "conferma la capacità di VARD di tradurre la leadership tecnologica e le competenze nella cantieristica specializzata in partnership industriali di lungo periodo, in alcuni dei segmenti più dinamici dell'economia marittima". La quinta nave per DFO è "un importante riconoscimento del valore delle nostre competenze tecnologiche e ingegneristiche e rafforza ulteriormente la nostra presenza nella regione dell'Asia-Pacifico".

A.Gasser--BTB