Berliner Tageblatt - Airbus confirma 'problema de qualidade' nos painéis metálicos de seus A320

A fabricante indicou que "está inspecionando todos os aviões potencialmente afetados, sabendo que só uma parte deverá ser objeto de medidas adicionais", declarou um porta-voz da empresa à AFP.

A companhia confirmou as informações da imprensa que prejudicaram suas ações na bolsa de Paris nesta segunda-feira.

"A fonte do problema foi identificada, contida", acrescentou, ressaltando que as peças afetadas são "limitadas".

A empresa afirmou nesta segunda-feira que menos de 100 aviões Airbus da série A320 permanecem parados devido a um software de controle de navegação vulnerável às radiações solares, das quase 6.000 aeronaves potencialmente afetadas.

"A grande maioria" delas já passou pela modificação desde que o problema foi anunciado na sexta-feira, informou a Airbus em comunicado. A nota explica que a empresa trabalha com as companhias aéreas na "modificação de menos de 100 aeronaves restantes para garantir que possam ser colocadas novamente em serviço".

Na manhã de sábado, o ministro dos Transportes da França, Philippe Tabarot, informou que uma centena de aviões A320 continuaria paralisada para a mudança do programa de controle de navegação.

Mas a Airbus não havia confirmado a informação até então.

O grupo europeu anunciou na sexta-feira que 6.000 exemplares de seu modelo de sucesso, o avião mais vendido do mundo, precisavam trocar de maneira urgente um software de controle de voo, vulnerável às radiações solares.

O anúncio aconteceu após um incidente no final de outubro nos Estados Unidos com um voo da JetBlue, no qual a aeronave, que voava de Cancún (México) para Newark, perto de Nova York, perdeu repentinamente altitude sem a intervenção dos pilotos e teve que fazer um pouso em Tampa, Flórida.

A Airbus pediu na sexta-feira aos clientes que "interrompessem imediatamente os voos" de quase 6.000 aeronaves, mas conseguiu intervir rapidamente em milhares de aviões no mesmo dia e no sábado, o que dissipou o temor de uma perturbação em larga escala no tráfego aéreo mundial.

A colombiana Avianca relatou inicialmente perturbações "significativas" em seus voos, porque a atualização do programa poderia afetar mais de 70% de sua frota, e suspendeu a venda de passagens até 8 de dezembro. No sábado, no entanto, a companhia indicou que 51% da frota de A320 tinha "o software completamente atualizado" e que esperava a conclusão do trabalho "nos próximos dias".

O A320, uma gama que também inclui os modelos A318, A319 e A321, é o avião comercial civil mais vendido do mundo. O modelo entrou em serviço em 1988 e, até o final de setembro, haviam sido entregues 12.257 exemplares.

N.Fournier--BTB