-
Crece la desconfianza en Japón por el impacto de los gigantescos centros de datos
-
Incendios de Canadá desatan nueva amenaza arancelaria de Trump y ponen en alerta la final España-Argentina
-
La falta de gasolina agota la paciencia en una provincia rusa
-
EEUU lanza su séptima noche de bombardeos e Irán contrataca
-
Haaland gana por goleada el Mundial de las redes sociales
-
La chaqueta de cuero del director de Nvidia se subasta por casi un millón de dólares
-
Irán amenaza con una "ofensiva total" y EEUU continúa sus bombardeos
-
La IA china Kimi K3 sacude a la industria tecnológica de EEUU
-
Al menos diez muertos por nuevos ataques en Ucrania y Rusia
-
Más de 200 incendios fuera de control en Canadá afectan también a EEUU
-
Al menos siete muertos por nuevos ataques en Ucrania y Rusia
-
Más de 200 incendios fuera de control en Canadá
-
Dos exdirigentes internacionales denuncian la colonización y alertan sobre el futuro de los Territorios Palestinos
-
La región de París registra más del doble de mortalidad durante la ola de calor de junio
-
Ante las quejas de la industria, la UE revisa su mercado de carbono
-
"Obsession", el filme de terror de bajo presupuesto que está arrasando
-
El presidente de Polonia veta una ley sobre uniones civiles
-
El aire acondicionado causó el incendio mortal en el orfanato de Argelia
-
Nueve canoístas cubanos desertan tras una competencia en Canadá
-
Veinte niños y un adulto mueren en un accidente de autobús escolar en Uganda
-
Ataques rusos en la ucraniana Odesa matan a dos personas y causan grandes daños
-
China se "opone firmemente" a que Reino Unido nacionalice la siderúrgica British Steel
-
Al menos 14 muertos en un accidente de carretera en el norte de Perú
-
Burnham, sucesor de Starmer como primer ministro, quiere "devolver la esperanza" a los británicos
-
Las acciones de Netflix caen ante las preocupaciones sobre su crecimiento
-
El parlamento de Israel se disuelve para las elecciones de octubre
-
Más bombardeos estadounidenses y represalias de Irán
-
El presidente del Gobierno español coincidirá con Trump en la final del Mundial
-
Un incendio en el noreste de España calcina más de 12.000 hectáreas
-
El control español contra la furia argentina: dos estilos frente a frente
-
El Atlético de Madrid ya es el ganador del Mundial de Norteamérica
-
Andy Burnham, entre la política y su pasión por el fútbol
Búsquedas por el sumergible cerca del Titanic son "como ir al espacio"
Los rescatistas que buscan el pequeño sumergible que desapareció en el océano Atlántico cuando se dirigía a visitar los restos del Titanic enfrentan una tarea gigantesca que pondrá a prueba los límites del conocimiento técnico, afirman expertos.
Equipos internacionales trabajan contra reloj para localizar la embarcación con cinco personas antes de que se acabe el oxígeno en menos de dos días.
Pero barrer un área oceánica de 20.000 km2 con profundidades de cerca de cuatro kilómetros no será fácil.
"Está muy oscuro ahí abajo. Hace mucho frío. El lecho marino es barro y está ondulado. No puedes verte la mano delante de la cara", dijo el experto sobre el Titanic, Tim Maltin, en declaraciones a NBC News Now.
"Realmente se asemeja un poco a ser un astronauta en una misión hacia el espacio".
OceanGate Expeditions, la empresa a cargo del sumergible Titan, cobra 250.000 dólares por puesto en sus excursiones hacia el famoso naufragio.
La embarcación llevaba a bordo tres turistas cuando desapareció el domingo: el multimillonario británico Hamish Harding, el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman.
También iban a bordo Stockton Rush, director ejecutivo de la compañía, y el operador de submarinos francés Paul-Henri Nargeolet, apodado de "Señor Titanic" por sus frecuentes expediciones hacia los restos del barco.
Jamie Frederick, capitán del servicio de Guardacostas estadounidense, informó a los medios de comunicación este martes que la agencia coordina la misión de búsqueda y rescate.
Pero agregó que era increíblemente difícil, y una operación mucho más ambiciosa de lo que la guardia costera usualmente hace.
"El servicio de Guardacostas de Estados Unidos asumió el rol de coordinar la misión de búsqueda y rescate, pero no tenemos la experiencia necesaria y el equipo requerido en una operación de esta magnitud", dijo.
"Es un esfuerzo complejo de búsqueda que requiere el trabajo de múltiples agencias con experiencia en el área y equipo especializado".
Explicó que los rescatistas estaban usando diversos métodos a medida que peinan la vasta área en busca del Titan, de 6,5 metros de longitud, que perdió contacto con su buque madre horas después de sumergirse en las inmediaciones del lugar donde están los restos del Titanic.
"Los esfuerzos de búsqueda se han centrado tanto en la superficie con aviones C-130 que buscan a simple vista y con radar, como en la subsuperficie con aviones P3, con los que podemos lanzar y monitorizar boyas sonar", dijo Frederick.
Hasta ahora, los esfuerzos no han arrojado resultados.
La búsqueda se vio reforzada el martes por un enorme buque que cuenta con un vehículo operado por control remoto (ROV) que esperaban poder desplegar en la última posición conocida del Titan.
El investigador Jules Jaffe, quien formó parte del equipo que desarrolló el sistema óptico usado para encontrar el Titanic en 1985 dijo que los rescatistas deberán buscar en tres lugares.
"[El Titan] está en el lecho marino, en algún lugar de la columna de agua o en la superficie", dijo a ABC10 en San Diego, California.
"Podría estar en la columna de agua. Creo que es lo más probable".
"Para encontrarlo hay que usar el tipo de sonares que usamos para mapear el lecho marino", que de acuerdo con él mostraría la embarcación como un reflejo brillante.
Jamie Pringle, profesor de ciencias geográficas forenses en la Universidad británica de Keele, dijo que si el submarino se hubiera asentado en el fondo del océano, podría ser muy difícil de detectar.
"El fondo del océano no es plano, hay un montón de colinas y cañones", dijo Pringle a NBC.
La enorme presión a cuatro kilómetros de profundidad, unas 400 veces superior a lo que es en la superficie, dificulta el desafío en este complicado paisaje marino.
Una presión de tal fuerza ejerce una enorme carga en el equipo, y no hay muchas embarcaciones de fabricación humana que puedan aguantar en esas profundidades.
Los submarinos nucleares, como los utilizados por agencias militares, generalmente operan a unos 300 metros de profundidad, de acuerdo con el Instituto Oceanográfico Woods Hole.
Y.Bouchard--BTB