Berliner Tageblatt - Airbags Takata: information judiciaire pour mise en danger de la vie d'autrui

"A ce stade, les enquêtes sur trois accidents mortels ont fait l'objet de dessaisissements au profit du parquet de la JIRS (Juridiction interrégionale spécialisée) de Paris, qui à la réception formelle des procédures pourra saisir supplétivement les juges d'instruction", a précisé le parquet.

Le 3 juin, le parquet de Tarbes s'est ainsi dessaisi d'une enquête préliminaire ouverte après l'explosion d'un airbag Takata le 18 novembre 2023 à Galan (Hautes-Pyrénées) ayant causé la mort d'un homme né en juillet 1972, conducteur d'une C3.

Le même jour, le parquet de Fort-de-France s'est dessaisi d'une enquête préliminaire ouverte suite à l'explosion d'un airbag Takata le 28 décembre 2021 aux Trois-Ilets (Martinique) ayant causé la mort d'un homme né en avril 1954, conducteur d'une C3.

Et le 17 juin, le parquet de Reims s'est dessaisi de la même manière d'une enquête préliminaire ouverte après l'explosion d'un airbag Takata le 11 juin 2025 à Reims ayant causé la mort d'une femme née en octobre 1988, conductrice elle aussi d'une C3.

L'information judiciaire a été ouverte pour "pratiques commerciales trompeuses, tromperie aggravée, non-information des acquéreurs d'un produit de sa non-conformité portant sur une qualité substantielle, mise en danger de la vie d'autrui", a détaillé le ministère public.

Le parquet rappelle qu'"à la suite de plaintes déposées auprès du parquet de Versailles par l'association UFC-Que choisir et par plusieurs propriétaires de véhicules du groupe Stellantis équipés d'airbags de marque Takata, puis du dessaisissement du parquet de Versailles, la JIRS de Paris a ouvert une enquête".

Il a ensuite été "proposé à d'autres parquets de joindre leurs procédures connexes à celle-ci", a-t-il expliqué.

D'autres informations judiciaires ont été ouvertes dans d'autres juridictions et d'autres plaintes ont été déposées dans d'autres juridictions, portant sur des airbags associés à d'autres constructeurs automobiles, a précisé le parquet de Paris.

Depuis 2014, le scandale industriel de ces airbags défectueux, qui ont provoqué une série de morts, secoue le secteur de l'automobile dans le monde.

Le ministère des Transports a recensé au total en France 18 morts et 25 blessés - dont 16 décès et 24 blessés dans les Outre-mer.

K.Thomson--BTB