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BYD chiude il semestre con ricavi e utile in calo, mentre l'estero cresce
Nei primi sei mesi del 2026 BYD ha registrato una flessione dei ricavi del 7,13% e dell'utile netto del 20,54%, mentre le esportazioni sono aumentate del 67,8%.
BYD ha chiuso il primo semestre 2026 con ricavi per 344,82 miliardi di yuan, circa 50,9 miliardi di dollari, in calo del 7,13% su base annua. L'utile netto attribuibile agli azionisti è diminuito del 20,54%, a 12,33 miliardi di yuan. Sui risultati hanno pesato la debolezza del mercato automobilistico cinese e perdite legate ai cambi valutari.
La divisione automobilistica e i prodotti collegati hanno generato 275,34 miliardi di yuan, l'8,98% in meno e quasi l'80% del fatturato del gruppo. Le vendite di veicoli elettrificati sono scese del 15,72%, a 1.808.511 unità. La contrazione si è ridotta nel secondo trimestre al 3,24%, dopo il calo del 30,01% dei primi tre mesi.
Le esportazioni semestrali sono salite del 67,8% a circa 792.000 veicoli, pari a circa il 44% delle vendite complessive. Nel solo secondo trimestre le consegne internazionali hanno raggiunto 471.091 unità, l'82,46% in più rispetto allo stesso periodo del 2025 e il 46,68% in più rispetto al trimestre precedente.
Il profitto lordo complessivo è diminuito del 2,81% a 64,99 miliardi di yuan, ma il margine lordo è salito dal 18,01% al 18,85%. Le vendite combinate dei marchi di fascia più alta Denza, Fang Cheng Bao e Yangwang sono cresciute del 61% e hanno raggiunto il 12,8% delle auto passeggeri vendute dal gruppo.
A luglio BYD ha consegnato 419.211 veicoli, il 21,76% in più su base annua e il terzo mese consecutivo di crescita. Le vendite internazionali di auto passeggeri e pickup hanno toccato il record di 179.841 unità, in aumento del 124,3% e pari a circa il 43% del totale mensile.
L.Janezki--BTB