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Governo Trump conclui revogação de normas sobre eficiência de combustível
O governo do presidente Donald Trump, finalizou, nesta segunda-feira (28), a revogação da normas de eficiência de combustível dos Estados Unidos, que tinham como objetivo incentivar a transição para veículos elétricos e reduzir as emissões de gases de efeito estufa do país, o segundo maior emissor destas substâncias.
As novas normas exigem uma eficiência média de combustível de 34,9 milhas (56 quilômetros) por galão, ou 6,74 litros de gasolina a cada 100 quilômetros para os veículos fabricados em 2031, um patamar que já havia sido alcançado dois anos atrás.
"Graças à liderança do presidente Trump, finalmente encerramos o mandato ilegal que obrigava os fabricantes de automóveis a produzir veículos elétricos mais caros, que as famílias americanas não queriam", afirmou o secretário de Transportes, Sean Duffy, em comunicado.
O texto ressalta que essa decisão reduzirá o custo médio dos veículos novos em 1.300 dólares (6.758 reais, na cotação atual) e permitirá economizar 138 bilhões de dólares (717 bilhões de reais) nos próximos cinco anos.
A mudança foi comemorada pela Alliance for Automotive Innovation, um grupo que reúne fabricantes de automóveis de Detroit e de outros países.
"As normas estabelecidas sob a administração anterior [do democrata Joe Biden], na prática exigiam uma mudança para veículos elétricos que não estava em sintonia com a realidade do mercado nem com a demanda dos consumidores. A norma definitiva anunciada hoje é uma correção de rumo adequada", afirmou John Bozzella, presidente e diretor‑executivo do grupo.
Esta á a mais recente iniciativa de Trump e de seus aliados republicanos para desmontar os incentivos que estimulavam os fabricantes a produzir carros elétricos, em um momento em que a China domina o mercado mundial neste setor.
"As normas que Trump está desmantelando representam a maior medida já tomada por uma nação para reduzir o consumo de gasolina e diminuir a poluição", declarou à AFP Dan Becker, diretor da campanha Safe Climate Transport do Centro pela Diversidade Biológica. A organização sem fins lucrativos prometeu entrar com uma ação judicial.
N.Fournier--BTB