-
Galitos, Barreirense e Basket Santo André vencem na jornada da Proliga
-
Banco central chinês anuncia novo apoio após forte queda das bolsas
-
Justiça brasileira impede Meta de usar conteúdos jornalísticos no treino de IA
-
Nikkei perde 1,42% com pressão sobre empresas ligadas à inteligência artificial
-
PSI abre em alta com EDP Renováveis e EDP entre os destaques
-
Índia busca triplicar estoques de carvão para evitar apagões no verão
-
Elon Musk ironiza derrota republicana após forte apoio financeiro a Trump
-
Vitória democrata amplia escrutínio sobre centros de dados para inteligência artificial
-
Abdul El-Sayed torna-se primeiro muçulmano eleito para o Senado dos EUA
-
Hakeem Jeffries promete responsabilização por corrupção ao assumir liderança da Câmara
-
Trump atribui derrota republicana à guerra no Irão e aceita resultado eleitoral
-
Ouro recupera e petróleo recua enquanto maioria democrata influencia mercados
-
Manifesto de quase 50 personalidades recoloca habitação no centro do debate
-
Lufthansa antecipa decisão mais rápida de Bruxelas sobre entrada na TAP
-
Pedro Duarte condena intervenção policial contra manifestantes no Porto
-
Uría Menéndez apoia Estado português na reprivatização da TAP
-
Ordem dos Advogados contesta limite horário e atuação policial em protestos
-
Caixa prevê prêmio superior a R$ 1 bilhão na Mega da Virada
-
Niterói testa pagamento por Pix em três linhas municipais de ônibus
-
Enel instalará 240 painéis solares nas instalações da Clin em Niterói
-
Futebolista espanhol morre após colisão com guarda-redes durante jogo
-
Rio de Janeiro reúne 3,3 mil vagas de emprego, estágio e aprendizagem
-
Senado aprova PEC da Segurança Pública sem baixar maioridade penal
-
Operação contra tráfico no Caniçal termina com três detidos
-
PRF detém homem com drogas escondidas no estepe de carro em Petrópolis
Enorme navio-escola quebra a rotina do Canal do Panamá
Dezenas de jovens marinheiros chilenos entraram no Canal do Panamá em formação sobre cabos presos nas varas de madeira que atravessam os elevados mastros de um histórico veleiro que serve como escola naval de mais de 100 metros de comprimento.
Como quase todos os barcos que navegam pelo canal interoceânico são mercantes, a presença do enorme veleiro da Marinha do Chile quebrou a rotina e chamou a atenção das pessoas, que se aglomeraram em terra para observar sua passagem.
Após passar por baixo da imponente Ponte das Américas, que une as duas margens do Canal na região do oceano Pacífico, o navio-escola "Esmeralda" ancorou, na última quarta-feira (12), no porto de Balboa, onde uma banda militar lhe deu as boas-vindas.
A rotina também foi alterada nesse ativo porto da margem ocidental do Canal, que move milhares de contêineres todos os dias. No cais, houve discursos, uma oração a cargo de um capelão naval e uma apresentação de danças folclóricas panamenhas.
"Para o Chile, o Panamá possui uma posição estratégica a nível mundial por ser um facilitador para o comércio internacional [...] e a presença desse navio aqui vem para reforçar isso", apontou à AFP o comandante da embarcação, capitão de navio Juan Soto, ao referir-se a essa via pela qual circula quase 6% do comércio marítimo mundial.
Aproximadamente 40 barcos cruzam todos os dias o Canal do Panamá, cujos principais usuários são Estados Unidos, China e Japão. O Chile é o quarto.
A via aquática, de 80 quilômetros, foi inaugurada pelos EUA em 1914. Desde então, mais de um milhão de navios já passaram do oceano Pacífico para o Atlântico ou vice-versa.
Ainda que seja frequente que iates cruzem o Canal, é incomum a passagem de um veleiro grande como o "Esmeralda". Evidentemente, em comparação aos enormes cargueiros, ele se torna pequeno.
Do Panamá, o "Esmeralda" navegará até Cartagena, no Caribe colombiano, e depois até Norfolk, Virgínia, na costa leste dos Estados Unidos.
Depois visitará Recife e Rio de Janeiro e, em seguida, Mar del Plata, na Argentina. De volta ao Chile, cruzará o Cabo Horn, onde há a predominância de fortes ventos e ondas, indicaram seus responsáveis.
- "Primeira vez no Canal" -
O veleiro de 113 metros de comprimento entrou no Canal levando mais de cinquenta jovens marinheiros de ambos os sexos, que realizam uma travessia de instrução de quatro meses e meio.
São oficiais e suboficiais recém egressos da Escola Naval e da Escola de Marujos do Chile, respectivamente, que completam sua formação navegando como se fazia antigamente: com a força do vento.
"É uma oportunidade e uma experiência muito bonita, já que é a primeira vez que cruzo o Canal do Panamá, por isso são experiências novas que estou tendo na vida", declarou à AFP a marinheira Lucía Ramirez.
O navio de cor branca, de quatro mastros de mais de 40 metros de altura e 29 velas, foi construído na Espanha há 70 anos e é gêmeo do navio-escola "Juan Sebastián de Elcano" da Marinha espanhola.
- Travessia do Cabo Horn -
Com 294 tripulantes, quase cinquenta deles mulheres, o navio iniciou sua travessia em 18 de junho após zarpar do porto chileno de Valparaíso.
Esse é o seu primeiro cruzeiro de instrução em águas internacionais em três anos, após uma pausa devido à pandemia de covid-19 e trabalhos de restauração nos estaleiros de Talcahuano, 500 km ao sul da capital chilena, Santiago.
"O conhecimento de vela é muito amplo e há coisas que vamos aprendendo durante o caminho e as vamos ensinando" a aspirantes e marujos, explicou à AFP o contramestre do navio, Carlos Seguel.
E.Schubert--BTB