- Climat: les inondations au Brésil répandent un flot de théories du complot
- Zendaya, ado star devenue icône touche-à-tout
- Bidzina Ivanichvili, dirigeant géorgien de l'ombre accusé de faire le jeu de Moscou
- Rome: Djokovic, assommé par une gourde, "va bien" et donne rendez-vous à dimanche
- NBA: les Nuggets et les Pacers restent en vie face aux Timberwolves et aux Pacers
- Frappes sur Gaza, Washington critique Israël sur la conduite de la guerre
- L'ex-président péruvien Fujimori annonce souffrir d'une tumeur à la langue
- Mexique: l'autre Cancun, celui des ouvriers qui vivent dos à la mer
- L'Eurovision rattrapée par la guerre à Gaza avec la participation d'Israël en finale
- Une tempête solaire "extrême" frappe la Terre
- Inondations au Brésil: retour des pluies dans le Sud, où la crise perdure
- Le chanteur Brian Wilson, des Beach Boys, placé sous tutelle
- Collision entre deux trains à Buenos Aires, près de 60 blessés en majorité légers
- Une tempête solaire d'une rare intensité touche la Terre
- Ligue 1: Nice se défait du Havre et s'assure une saison prochaine en Europe
- Collision entre deux trains à Buenos Aires, une trentaine de blessés
- Prévention des pandémies: faute de consensus, les négociations continuent
- Rome: Djokovic réussit sa rentrée, puis reçoit une gourde sur la tête en sortant du court
- Wall Street surmonte les mauvaises nouvelles, finit en ordre dispersé
- WRC: Rovanperä en tête du Rallye du Portugal devant Ogier
- L'intelligence artificielle nous trompe déjà, s'alarment des experts
- Le procès Trump entre dans une phase décisive après le témoignage choc de Stormy Daniels
- Foot: Mbappé, la fin d'une aventure parisienne
- "Il a donné sa jeunesse pour nous": des Ukrainiens pleurent un soldat emblématique
- Espagne: les indépendantistes rêvent d'une "remontada" pour rester au pouvoir en Catalogne
- Des mesures pour empêcher la disparition du balbuzard-pêcheur en Corse
- Athlétisme: Bednarek impressionne à Doha
- Foot: Mbappé, le chant du départ
- Masters 1000 de Rome: Djokovic trop fort pour Moutet
- Russie: sept personnes tuées dans la chute d'un bus dans une rivière à Saint-Pétersbourg
- Foot: Kylian Mbappé officialise son départ du Paris SG
- Une tempête solaire d'une rare intensité se dirige vers la Terre
- A Mayotte, le choléra accable un bidonville
- Israël en finale de l'Eurovision, dissonnances en Europe
- Ukraine: offensive russe dans la région de Kharkiv, Washington annonce une nouvelle aide
- La flamme olympique a poursuivi son parcours à travers la France par le Var
- Tour d'Italie: la fusée Pogacar satellise la concurrence
- Argentine: collision entre deux trains, une trentaine de blessés dont deux graves
- MotoGP: Martin domine les essais qualificatifs du GP de France, Quartararo en Q2, pas Zarco
- Prévention des pandémies: A défaut d'un accord, comment sauver les meubles?
- Le procès Trump encore marqué par le témoignage cru de Stormy Daniels
- A l'ONU, les Palestiniens reçoivent un soutien massif mais symbolique à leur adhésion
- Pologne des agriculteurs protestent contre les règles environnementales de l'UE jugées "nuisibles"
- Le gouvernement avance sur l'encadrement des experts en assurance
- Le procès Trump marqué par le témoignage cru de Stormy Daniels
- Tesla: Musk assure que le réseau de superchargeurs va continuer de s'étendre
- L'ancien juge Renaud Van Ruymbeke, figure de la lutte anti-corruption, est mort
- Inde: un chef de l'opposition sort de prison, libéré sous caution par la la Cour suprême
- Accord sur la prévention des pandémies: les chances d'un accord s'estompent
- Une attaque sur Rafah provoquerait une "catastrophe humanitaire colossale", avertit le chef de l'ONU
Hafenstrategie der Bundesregierung: Wirtschaft kritisiert fehlende Finanzierung
Die Bundesregierung will die internationale Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Häfen stärken. Ein "Kursbuch mit knapp 140 konkreten Maßnahmen" soll "Lösungswege für die drängendsten Herausforderungen der Häfen aufzeigen", wie Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) am Mittwoch erklärte. Kritik von Hafenbetreibern gab es wegen fehlender finanzieller Zusagen.
Das Bundeskabinett beschloss die sogenannte "Hafenstrategie" bei seinem Treffen am Mittwoch in Berlin. Die 20 See- und rund 100 öffentlichen deutschen Binnenhäfen hätten als Knotenpunkte der maritimen und kontinentalen Lieferketten eine "sehr hohe wirtschaftliche und strategische Bedeutung", heißt es in dem Papier. Eine zunehmend nachhaltige Ausrichtung sei dabei "unverzichtbar", der Erfolg der Häfen von dauerhaft höchster Priorität.
Ein Ziel der Strategie ist es, die Häfen bis 2045 klimaneutral zu machen. Zudem sollen durch die teilweise Einstufung als kritische Infrastruktur auch Investitionen aus Drittstaaten in deutsche Häfen besser überprüft werden können. Nicht zuletzt plant die Bundesregierung auch die digitale Transformation der Häfen voranzutreiben.
Konkrete finanzielle Pläne fehlen in der Hafenstrategie. Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) und der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) zeigten sich davon enttäuscht und forderten verlässliche Zusagen. "Ohne diese Investitionen bleiben die Ziele der Nationalen Hafenstrategie unerreichbar", erklärte ZDS-Präsidentin Angela Titzratz. Beide Verbände könnten nicht erkennen, wie "die ambitionierten und wichtigen Ziele der Strategie ohne die entsprechende finanzielle Hinterlegung erreicht werden können" und forderten Förderprogramme und Nachbesserungen - auch mit Blick auf den Haushalt 2025.
Bundesminister Wissing wies die Kritik zurück. Der Bund stehe weiterhin zur gemeinsamen Verantwortung für die Häfen. Dazu zähle auch die Frage der angemessenen Beteiligung des Bundes an den Kosten der Länder. "Wichtig ist uns dabei aber: erst der Plan, dann das Geld", erklärte der Minister. Mit der gemeinsamen Hafenstrategie könne nun daran gearbeitet werden, die hohen Investitionen zu verstetigen und Planungen zu beschleunigen.
Während die Häfen in der originären Zuständigkeit der Länder liegen, ist der Bund gemäß Grundgesetz verantwortlich für Bau und Erhaltung der zulaufenden Bundesverkehrswege und finanziert diese auch. Allein für die Fahrrinnenanpassungen an Elbe und Weser, der Vertiefung der Außenems, den Maßnahmen am Nord-Ostsee-Kanal und dem Ausbau der seewärtigen Zufahrten nach Rostock und Wismar hat der Bund nach Angaben des Verkehrsministeriums in den vergangenen zehn Jahren durchschnittlich rund 500 Millionen Euro jährlich ausgegeben.
Der im Bundeswirtschaftsminsiterium angesiedelte Maritime Koordinator der Bundesregierung, Dieter Janecek (Grüne), begrüßte die vorgestellte Strategie. "Digitalisierung, Fachkräftemangel und sicherheitspolitische Risiken betreffen auch unsere Häfen", erklärte er. Zudem werde die Dekarbonisierung der Wirtschaft nur durch den Umschlag von neuen Energieträgern in den Häfen gelingen.
N.Fournier--BTB